適當(dāng)尺寸的船用空調(diào)具有很大的優(yōu)點?？照{(diào)不只是可以冷卻船，還可以，如果您進(jìn)行反向，還可以在天氣涼爽的時候提供熱量。干船不比較舒適，而且船上系統(tǒng)也一樣，而且腐蝕也會減少。
  即使有空調(diào)，將陰影遮蓋在艙口上也將空調(diào)效地工作。機艙內(nèi)有一個A / C恒溫器，該機每天都在陽光直射下幾個小時。那個地方的溫度升高了很多，因此空調(diào)的運行時間比需要的要長得多?？照{(diào)的范圍從簡單到復(fù)雜。是即插即用的便攜式設(shè)備，需電源。
  為復(fù)雜的完整安裝單元需要動力，空間，管道，通過船體和排放口的海水。船用空調(diào)不同于大多數(shù)陸地空調(diào)，因為它使用水冷卻而不是空氣冷卻。制冷劑的原理。船用空調(diào)使用高壓側(cè)和低壓側(cè)的閉環(huán)。在高壓側(cè)，由于壓縮機的作用，制冷劑氣體的溫度速度升高，然后被冷凝器冷卻并變成液體。
  溫暖的液體進(jìn)入低壓側(cè)，并通過蒸發(fā)器蒸發(fā)回到氣體中。蒸發(fā)器需要熱量形式的能量來完成此任務(wù)。有問題的熱量是您要冷卻的房間的熱量，因此房間會變涼。
  該閉環(huán)系統(tǒng)中的壓縮機和很多消耗大量能量，因此需要良好的動力來源。蒸發(fā)式空調(diào)使用另一種方法，即從水或冰中蒸發(fā)冷卻。來自水或冰的冷空氣通過風(fēng)扇吹出，以冷卻一小部分。